Строительство дома по технологии сборно-монолитного каркаса

Содержание:

1. Описание технологии СМКД

2. Особенности СМКД

3. Сборно-монолитный каркас - плюсы

4. Как возводят сборный ж/б каркас

Строительство частных домов – длительный процесс, предусматривающий применение разных технологий. Недавно, стал пользоваться популярностью метод сборно-монолитного каркаса. Ранее эта технология применялась исключительно в процессе возведения высоток, но сейчас сфера ее использования существенно расширилась. Рассмотрим особенности сборно-монолитного каркаса.

Описание технологии СМКД

Изобрели этот метод во Франции. Разработкой занималась фирма «SARET», название которой получил метод во всем мире. Сегодня, технология используется компанией «KP1» (Франция), а также холдингом из Британии «Doughty-Hanson», который инвестирует в строительство. Перед тем как строительство из сборно-монолитного каркаса стало возможным в России, метод модернизировался и начал называться СМКД (под этой аббревиатурой принято понимать сборно-монолитное каркасное строительство). В качестве основы заложены колонны, плиты перекрытий, ригели, которые соединяются в единую рамно-связевую систему. Метод предусматривает применение от 10 до 12% монолитного бетона, от общих объемов.

В качестве ребер жесткости выступают сборные ригели с предварительным напряжением (не менее 200х200 мм), в качестве расчетного сечения - тавр. Ригели производятся из бетона B30, при этом продольная армировка создается с применением каната К7 (12 мм).

Требуемая жесткость узлу, где соединяется колонна и ригель придается за счет использования арматурных стержней, которые пропускают через тело колонны. Для замоноличивания узла применяется бетон B30. За счет универсальных заводских стендов возможна смена длины и сечения изготавливаемых ригелей. Перекрытие включает предварительно напряженные железобетонные плиты, которые могут быть с толщиной 160, либо 200 мм. Для их производства используется бетон В25 или В30. В качестве продольной армировки выступает проволока Вр-II (5 мм). При заливке бетона в опалубку, создается надежная система из инвентарных опор.

Внешние стены могут иметь разную конструкцию. Их вес может передаваться на каркас. Они могут передавать нагрузку на основание (самонесущие стены). За счет свободного выбора конструкций, сборно-монолитный железобетонный каркас может использоваться в разных условиях климата. Благодаря гибкой технологии производства деталей каркаса, можно применять железобетонные элементы с любой длиной, не боясь навредить планировке сооружений. Оптимально, чтобы нагрузка на одну колонну составляла 120-450 тонн. Если пролеты и нагрузка увеличиваются, то нужно увеличить сечение элементов конструкции. За счет сечения колонн возможно использование скрытого способы стыкования ж/б элементов с наружными перегородками и стенами.

Особенности СМКД

Преимущественная часть новых решений, которые разрабатываются и внедряются в системе домостроения СМКД, используются для уменьшения количества применяемых материалов и веса сооружения. На фоне этого существенно снижается нагрузка на основание. В сравнении с панельными постройками, нагрузка снижается в 2 раза, с монолитными зданиями – на 30% и более. Технологию СМКД можно использовать в процессе возведения объектов с облегченными основаниями, даже если высота сооружения превышает 30 метров. По этой причине, жилые дома в 10 этажей возводятся на отдельных монолитных ростверках, а постройки с большей этажностью проектируются с наличием плитного основания, даже если свойства почвы основания неидеальны.

В ситуациях, когда техпомещения технического подполья применяются для экономии или ввиду нехватки места, могут использоваться не только стаканные подколонники, но и традиционный штепсельный метод. Монолитный полнотелый подколонник по сечению примерно равен колоннам, а формирование отверстий для стыковки в ростверке происходит за счет интеграции в армировочный каркас подколонника от 4 до 12 металлических труб (сечением от 32 до 50 мм, длиной – 500 мм). Зимой формирование отверстий происходит в монолитной плите.

Сборно-монолитный каркас - плюсы

Французская технология, применяется во многих странах мира на протяжении нескольких десятилетий. За счет накопленного опыта, метод используется для строительства частных домов, соответствует требованиям и нормативам современного строительства.

Плюсы:

• Железобетонные элементы производятся в условиях собственного производства. Это гарантия, что дом будет возведен из элементов с высоким заводским качеством.
• Несущие конструкции отличает высокая прочность. Контроль осуществляется на производстве.
• Быстрота возведения фундамента и несущего каркаса. Метод позволяет экономить время, в сравнении с классическими технологиями, применяемыми в индивидуальном жилом строительстве.
• Сборка производится в любых условиях, независимо от времени года ввиду минимального количества «мокрых» процессов.
• Конструкция безопасна, не дает усадку, может выдерживать сейсмическую активность от 8 до 9 баллов.

Сборно-монолитный каркас - минусы

Из минусов выделим невозможность применения технологии при низких температурах. Если температура падает ниже 5 градусов по Цельсию, для изготовления бетонного раствора используются специальные добавки, однако на фоне этого увеличивается смета. Возведение домов из монолита – это трудозатратный метод. Для кирпичных или панельных построек, трудозатраты уменьшаются до 15%. Качественное строительство невозможно без применения спецтехники.

Как возводят сборный ж/б каркас

Чтобы обеспечить высокую эффективность строительных процессов, нужно учитывать особенности такого домостроения, придерживаться правил монтажа:

• Монтаж колонн сборного железобетонного каркаса.
• Монтаж ригелей первого этажа.
• Монтаж перекрытий.
• Создание монолитного узла.
• Монтаж ригелей и плит для второго этажа (если по проекту предусмотрено возведение двухэтажной постройки).
• Заполнение стен.
• Обустройство крыши.

На завершающем этапе проводятся работы по внутренней и наружной отделке дома.